國產(chǎn)大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機AG600M進行飛行投水演示。新華社記者 劉大偉 攝
新華社北京1月3日電（記者呼濤、洪澤華）中國大飛機家族的重要成員——大型水陸兩棲飛機“鯤龍”AG600飛機研制工作和市場化進程在2022年取得重大進展。
作為中國自主研制的重要航空裝備，“鯤龍”AG600飛機完成2022年初制定的“三架機總裝”和“三架訂單”任務(wù)目標，向支撐國家提升應(yīng)急救援能力和該型飛機的商業(yè)成功邁出關(guān)鍵步伐。
截至2022年末，中國航空工業(yè)集團已經(jīng)投入三架AG600M滅火型飛機同時開展飛行驗證試驗任務(wù)，完成該型機12噸投汲水關(guān)鍵功能試驗，以及鐵鳥試驗、全機靜力試驗等試驗工作，為后續(xù)適航取證等工作奠定堅實基礎(chǔ)。
中國航空工業(yè)集團表示，預(yù)計，AG600系列飛機2024年底前取滅火型適航證，2025年底前取救援型適航證。
大型水陸兩棲飛機“鯤龍”AG600是為滿足中國應(yīng)急救援體系和國家自然災(zāi)害防治體系建設(shè)迫切需要研制的重大航空裝備，是中國首次按照民用適航標準研制的大型特種飛機。
作為“鯤龍”AG600系列飛機的成員，AG600M全狀態(tài)新構(gòu)型滅火機最大起飛重量60噸，最大載水量12噸，填補了國產(chǎn)大型航空滅火飛機的空白。它具備低空低速飛行能力，由此可以在火災(zāi)現(xiàn)場上空更精準地進行投水救援作業(yè)。
2022年12月9日，第三架AG600M在廣東珠海首飛成功，標志著航空工業(yè)通飛華南公司“四個三”年度目標中“三架機首飛”任務(wù)完美收官。研制批全狀態(tài)新構(gòu)型滅火機共投產(chǎn)4架，此次飛行試驗的AG600M屬該型飛機的第三架。
此前，9月27日，AG600M全狀態(tài)新構(gòu)型滅火機在湖北荊門成功完成12噸投汲水關(guān)鍵試驗。當(dāng)日10時許，滿載12噸水的AG600M滅火機從漳河機場陸上起飛。飛機連續(xù)完成空中投水、水面降落、水面滑行汲水并再次起飛、再次投水等試驗任務(wù)后，順利降落在漳河水庫。
2022年9月27日,“鯤龍”AG600M在水上滑行汲水。新華社記者 伍志尊 攝
國務(wù)院印發(fā)的《“十四五”國家應(yīng)急體系規(guī)劃》提出，加快建設(shè)航空應(yīng)急救援力量。規(guī)劃提出，用好現(xiàn)有資源，統(tǒng)籌長遠發(fā)展，加快構(gòu)建應(yīng)急反應(yīng)靈敏、功能結(jié)構(gòu)合理、力量規(guī)模適度、各方積極參與的航空應(yīng)急救援力量體系。
中國航空工業(yè)集團表示，2022年，“鯤龍”AG600飛機在型號研制和商業(yè)化進程中跨越了一系列重大項目里程碑，并獲得包括運營商、金融機構(gòu)等相關(guān)方面的廣泛關(guān)注。
9月27日，在AG600M滅火型飛機12噸投汲水試驗現(xiàn)場，航空工業(yè)通飛華南公司和光大金租簽署了4架購機協(xié)議及研制融資協(xié)議，與河南航投簽署了2架購機意向協(xié)議，標志著該型飛機在任務(wù)能力驗證和市場化開拓方面邁出了堅實的步伐。
12月15日，航空工業(yè)通飛華南公司與江蘇祥躍通用航空有限公司正式簽署了5架“鯤龍”AG600M滅火型飛機購機合同，加快推進中國自主研制的大型水陸兩棲飛機市場化進程。5架購機合同的簽訂，超額完成了年初“三架訂單”的任務(wù)目標。
中國航空工業(yè)集團表示，將通過建設(shè)以鯤龍AG600為龍頭的國產(chǎn)航空應(yīng)急救援裝備體系，加快推動型號研制和市場化應(yīng)用，積極開展滅火和救援使用模式研究，并推動應(yīng)急救援指揮中心、示范運營基地試點建設(shè)。
來源：新華社
